Une délégation de TLF OAC a rencontré courant avril les coordinatrices du lycée Hugues Capet et le GRETA sud Oise afin de préciser les modalités de la formation spécialisée en Fret aérien (Cf. DFA n°52) en contrat de professionnalisation dont la rentrée est programmée en novembre prochain. Proposée aux élèves titulaires d’un Bac+2 et ouverte aux professionnels en reconversion, la promotion devra être composée d’une quinzaine de personnes. Les épreuves de sélection ayant lieu en juin et les signatures de contrats devant impérativement s’effectuer avant septembre, étudiants peuvent prendre contact avec Virginie HUTEAU ou Françoise JUGLARET (virginie.huteau@free.fr ou francoise.juglaret@dbmail.com). Contact entreprise : aurelie.skowronski@tlf-oac.com(25 mai 2009)

Jusqu’alors responsable analyste des marchés et adjointe au Directeur Régional de Lufthansa Cargo pour l’Italie et Malte, Gabriella GALANTIS est, depuis le début du mois d’avril, directrice cargo de la compagnie de Francfort en France, succédant ainsi à Christian BECKER. Elle a débuté sa carrière au sein de Lufthansa Cargo en 1994 à Milan avant d’être nommée en Allemagne, en charge du développement de nombreux projets.(18 mai 2009 )

Statutairement, l’assemblée générale annuelle permet d’assurer le renouvellement partiel du conseil d’administration. Arnaud MONPERT, directeur général de Kintetsu World Express et Gilles BONNY, directeur overseas de Daher International ont ainsi été élus par leurs pairs. Ils succèdent à Michel RENAUD et à Thierry BRULE, lequel était jusqu’alors vice-président de TLF OAC. Leur engagement en faveur de la profession au cours de ces dernières années a été salué par Jean-Pierre ENNEBICK.(5 mai 2009)

Ce n’est pas tous les jours qu’une compagnie cargo étrangère obtient l’autorisation d’opérer au départ de la France. Surtout en période de récession… L’exploit vient pourtant d’être accompli par TAP Portugal qui exploite, depuis le début du mois d’avril, une liaison aller-retour tout cargo au départ de l’aéroport de Châteauroux vers Lisbonne et Dakar, en Airbus A300F de 40 tonnes de capacité. Le succès est d’autant plus remarquable qu’il a été rendu possible par l’initiative prise par le Ministère de l’Agriculture d’utiliser l’aéroport de Châteauroux comme pilote d’une fusion du PIF (Poste d’Inspection Frontalier : contrôle vétérinaire des produits périssables), avec le PEC (Point d’Entrée Communautaire : contrôle phytosanitaire de produits végétaux). Une initiative qui avait, dès le printemps 2007, été proposée par la direction de l’aéroport et par TLF OAC au cabinet de Michel BARNIER. Pour la compagnie portugaise TAP, il s’agit de connecter en correspondance le réseau traditionnel de la compagnie vers l'Amérique du Sud (Brésil, Vénézuela), l'Afrique lusophone et de desservir l'Afrique de l'Ouest. Contact : bmaurel@tap.pt.  L'aéroport de Châteauroux est bien sûr à la disposition de l'ensemble des opérateurs.
(30 avril 2009)

Son intervention viendra clôturer l’assemblée générale de TLF OAC, le 29 avril prochain : professeur d’économie des transports à l’Université Paris IV Sorbonne, Patrice SALINI livrera ses réflexions sur la crise économique en général et sur son impact pour l’activité fret aérien en particulier. Un brin provocateur, le thème de l’intervention ne manquera pas de susciter l’intérêt des professionnels : « Perspectives économiques du fret aérien : Quelles questions faut-il se poser pour croire en l’avenir ? ». Quelles sont les origines de cette crise du fret aérien ? Est-elle seulement conjoncturelle et suffit-il d’attendre en faisant « le dos rond » ou, au contraire, appelle-t-elle des réformes de structures plus profondes ? Faut-il investir sur l’innovation et l’imagination ? Changer de modèle économique ? Les PME seront-elles plus durement touchées ou, au contraire, ont-elles de meilleures chances de dépasser les difficultés ? Plusieurs questions seront ainsi sous-jacentes, Patrice SALINI devant amener les décideurs du fret aérien à se poser les bonnes questions. Il pourra, pour cela, s’appuyer sur les statistiques d’activité de la profession pour l’exercice 2008, dévoilées lors de cette même assemblée générale, et sur les tendances à l’export enregistrées pour le premier trimestre. Un débat avec la salle viendra clôturer son intervention, avant le traditionnel cocktail.(14 avril 2009)