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29 avril
1988 |
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66,44
m |
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70,66
m |
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19,41
m |
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362
875 kg |
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4 General
Electric CF6-80C2 de 252 kN chacun Pratt&Whitney PW4056
de 252 kN ou 4 Rolls-Royce RC211 de 258 kN |
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112
000 kg |
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15 540
km |
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938
km/h |
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421
/ 520 sièges |
Doté de moteurs plus puissants et d'une avionnique de
conception moderne, le B747-400F peut emporter une charge marchande
5% supérieure à celle du B747-200/300F. |
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