Un siècle de fret aérien La chaîne logistique aérienne Les principaux avions cargo Le fret aérien de A à Z Les chiffres-clés du fret aérien




1540 : selon Airbus, nombre d'avions tout-cargo en service dans le monde en 2001. Environ 3400 seront exploités dans 20 ans.
Airbus A380-800F

47 % : proportion de la valeur globale du commerce internationale expédié en fret aérien. En volume, cette proportion n'est plus que de 3% .
Produits à forte valeur ajoutée

87.6% : proportion de fret traité, en France, sur l'aéroport de Roissy/Charles de Gaulle, soit 1,46 Mt
Aéroport Charles de Gaulle - zone de fret

900 : chiffre d'affaires total, exprimé en millions d'Euros, réalisé par les commissionnaires de transport aérien en France.
Chargement de fret aérien

25 000 : nombre de personnes qui, en France, travaillent dans le secteur du fret aérien
Agents de pistes






50% : proportion de fret aérien qui est embarqué en soute, à bord des avions passagers. Globalement, un passager est assis sur un peu plus de 10 kg de fret.
Soute d'un avion passager

40 000 000 : tonnage de fret embarqué chaque année dans des avions, partout dans le monde (sources : OACI).
Palette

6% : perspective moyenne de croissance annuelle du trafic pour la période 2002-2005. Cette croissance s'opérera, en particulier, sur le marché asiatique (35% du marché mondial en 2001, 40% en 2010).
Aéroport de Kansaï

120 : tonnage maximum de fret pouvant être embarqué à bord d'un avion cargo, Boeing B747-400 ou Il-124.
B747-400

20 : tonnage moyen de fret embarqué à bord d'un avion passager type A340-600 (317 passagers) ou Boeing B777-300 (351 passagers)
A340-600